LE CROISIC (NOTES SUR)

JEAN-CHARLES-MARIE CAILLO

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1869. La ville du Croisic a connu un tel dEveloppement touristique depuis le XIXe siècle – frEquentation du lieu, entre autres, par Musset et par Ingres – et elle offre aujourd’hui, comme station balnEaire, une telle diversitE d’apprentissages et de loisirs liEs à  la mer, qu’on oublie trop souvent son histoire plus ancienne et tous les autres charmes de son terroir. Tout a pourtant commencE il y a fort longtemps, sur la presqu’à®le, ” qui renferme les trois communes de Batz, du Croisic et du Pouliguen auparavant dEtachEe du continent. Difficile de dEterminer quels furent les premiers habitants, même s’il semble que les Samnites et les VEnètes aient habitE la contrEe (rEcits de Strabon et de PtolEmEe). Plus tard, après quatre siècles de domination romaine et les invasions qui suivirent (Saxons et Francs), puis le prosElytisme de FElix, Evêque de Nantes, ce sont les comtes de Vannes qui furent ” en possession de nos côtes “. Par la suite, les incursions des Normands (VIIIe et IXe siècles) ne firent qu’inaugurer une longue pEriode d’anarchie et de violence, pendant laquelle Le Croisic eut un destin obscur, mais au XIVe siècle, la ville a une marine et un commerce importants et elle relève directement des ducs de Bretagne. A partir de cette Epoque jusqu’au moment o๠la citE opposa aux Anglais une rEsistance opiniâtre, malgrE un bombardement de trois jours (1759), Le Croisic connut une histoire riche en pEripEties (qui sont relatEes ici : les Croisicais au siège de Bordeaux, l’intervention de Charles VIII en Bretagne, la vie mouvementEe d’Anne de Bretagne, les otages de Redon lors des guerres de religion…), mais aussi une existence parfaitement organisEe intra-muros : lettres patentes de la reine Anne (1505), capitaines nommEs par le duc de Bretagne, puis par le roi, service du guet obligatoire, règlements relatifs au port, Etablissement d’une prEvôtE. Quant au commerce et à  la navigation, ils furent pratiquEs de tout temps en ce lieu (actes de donation de salines ” en Batz et GuErande ” au IXe siècle) et la marine croisicaise fut puissante et prospère, en particulier au XVIe siècle (armement des corsaires, commerce des sels, pêche de la morue et de la sardine). © Micberth

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